国内刊号:11-2637/O7
国际刊号:1000-985X
发布日期:
作者:陈新华, 张晨, 陈猛, 郭振坤, 郝天琪
单位:1.北京建筑大学机电与车辆工程学院,城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室,北京 100044;;2.中国科学院力学研究所微重力重点实验室,北京 100190
关键词:分形,凹角结构,蜂窝结构,带隙,声子晶体,负泊松比,减振降噪,
基金:北京市自然科学基金面上项目(8202015);北京市优秀人才培养资助青年骨干个人项目(2017000020124G005);北京未来城市设计高精尖创新中心开放课题(UDC2017033022);北京市市属高校基本科研业务费项目(X18253)
凹角结构具有优良的减振降噪特性,可以有效衰减结构振动响应,蜂窝结构具有优良的力学特性并已经较为普遍地被应用到工程之中,因此凹角蜂窝的复合结构引起了学者们的关注。本文通过对内凹蜂窝结构分形设计,构建了一种新型声子晶体模型。基于有限元方法对分形凹角蜂窝结构进行分析,计算能带结构以及振动传输特性,分析结构的负泊松比特性以及结构分形对振动带隙的影响。通过改变壁厚和内凹角度等参数,以及在分形结构顶点处填充钢材,可以更好地对某些频段振动产生抑制。结果表明:分形结构仍具有负泊松比特性,分形结构在二阶结构产生的带隙更宽,壁厚和凹角角度的增加会导致结构振动带隙向高频区域转移,填充钢材会使带隙变宽。
来源:2022年第8期
《人工晶体学报》期刊编辑部